一：游艇漆根據(jù)游艇材質(zhì)的分類

　　游艇按材質(zhì)可劃分為：木質(zhì)艇、玻璃鋼艇、凱芙拉纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料艇、鋼質(zhì)艇和鋁合金游艇。目前，玻璃鋼艇占絕大比例，賽艇、帆艇、豪華艇使用凱芙拉增強(qiáng)材料的較多；鋁合金游艇在舷外掛機(jī)艇和大型豪華游艇中占一定比例；鋼質(zhì)艇在35米以上遠(yuǎn)洋大型豪華游艇中占比例較多，根據(jù)材質(zhì)不同，所用油漆的種類亦不同，主要分四類：木質(zhì)游艇漆、玻璃鋼游艇漆、鋼制游艇漆和鋁合金游艇漆。

　　二：游艇漆和普通漆的區(qū)別：

　　1、一般情況下，在外觀方面游艇比普通船舶更加注重追求美觀，所以對(duì)于油漆光澤度的要求會(huì)更高。

　　2、游艇長期曝曬在陽光下，所以游艇漆要比普通漆的耐紫外線一定要好。長期曝曬不粉化，不變黃，不退色。

　　3、游艇漆的耐海水性要比普通油漆好，長期浸泡不脫落。

　　三：游艇漆的配套：

　　1、木質(zhì)游艇漆的配套主要是：第一道，刮涂原子灰或膩?zhàn)?，填補(bǔ)縫隙，找平凹坑。第二道，封閉底漆（聚酯封閉底漆或者丙烯酸封閉底漆）。第三道，聚酯面漆、聚氨酯面漆、丙烯酸面漆或者硝基漆等。第四道，清漆（也可不做）。

　　2、玻璃鋼游艇漆的配套是：根據(jù)玻璃鋼的材質(zhì)選擇油漆的種類，主要有三類，HJ104環(huán)氧厚涂面漆、HJ571丙烯酸面漆或者HJ500脂肪族聚氨酯面漆，一般只做1道或2道面漆，不做底漆。

　　3、鋼制游艇漆的配套是：HJ103環(huán)氧云鐵厚涂底漆（二道）和HJ500脂肪族聚氨酯面漆（二道）。

　　4、鋁合金游艇漆配套是：第一道，HJ126環(huán)氧鋅黃厚涂底漆（或者磷化底漆）。第二道，刮涂原子灰。第三道，HJ499聚氨酯中涂漆。第四道，HJ500脂肪族聚氨酯面漆（2道）。

　　四、游艇漆的施工方法：

　　主要介紹一下鋁合金游艇漆的施工工藝：

　　A、表面處理：鋁是一種很有特點(diǎn)的金屬。當(dāng)它受到空氣氧化時(shí)，在表面形成一層致密的氧化鋁。這層膜抗腐蝕性能優(yōu)越。完全不像鋼鐵那樣可以一直被腐蝕下去。所以鋁合金上的油漆僅僅是裝飾作用的?？墒瞧胀ǖ挠推岷茈y在鋁合金附著。鋁合金表面必需處理，才能噴涂油漆漆層。

　　鋁合金表面處理主要有幾種方式：第一種：改變鋁合金表面的性質(zhì)，可以用磷化液或磷化底漆對(duì)鋁合金進(jìn)行表面處理。和鋁合金反應(yīng)后，形成油漆易附著的磷化鋁膜。后期，油漆就能很容易的噴涂。第二種：使用專用的鋁合金專用底漆，例如海建牌環(huán)氧鋅黃厚涂底漆、上海國際環(huán)氧鋅黃底漆等，然后可以使用雙組分聚氨酯油漆。

　　B、涂裝工藝：

　　1、施工環(huán)境：涂裝環(huán)境溫度5-35℃，相對(duì)濕度85%以下，底材表面溫度大于露點(diǎn)3℃以上，溫度和濕度應(yīng)在底材附近測量。底材溫度高于40℃，不建議施工。未達(dá)到涂裝條件不能涂裝。

　　2、表面處理： 首先用堿液和稀釋劑清除附著在鋁合金或不銹鋼表面的油污等贓物。采用動(dòng)力工具或噴砂方法除去表面氧化層， 露出金屬本色和光澤和一定的粗糙度， 處理后的表面不允許存在灰塵、油污、水氣等污物，表面處理達(dá)到涂裝要求后，須在4小時(shí)以內(nèi)涂裝第一道底漆。

　　3、配漆：以上油漆都為雙組分油漆，使用前先將各組分稱重，按規(guī)定比例（見上表）充分混合均勻，熟化半小時(shí)后方可施工，實(shí)際施工時(shí)最好用攪拌器攪拌?？蛇m當(dāng)添加專用稀釋劑（切勿將環(huán)氧稀釋劑加入脂肪族聚氨酯面漆中），用量視情況而定，一般稀釋量在5-10%。注意每次配漆時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)天用量，現(xiàn)配現(xiàn)用，避免浪費(fèi)。

　　4、采用手工滾涂或刷涂、無氣噴涂等施工方法，涂裝間隔：第一道環(huán)氧鋅黃厚涂底漆施工完畢后約12小時(shí)（23攝氏度），即實(shí)干，繼續(xù)刮涂原子灰膩?zhàn)樱佔(zhàn)痈赏覆⒋蚰コ龎m后，方可繼續(xù)涂刷中間漆，在23攝氏度下，約12小時(shí)后，繼續(xù)涂刷脂肪族聚氨酯面漆。溫度高時(shí)，可適當(dāng)縮短涂裝間隔。

　　5、每道涂料施工完畢后，表面應(yīng)沒有明顯的流掛、針孔、縮孔、桔皮等現(xiàn)象。兩道油漆施工最長施工間隔最好不要超過15天，下一道油漆施工之前要檢查漆膜是否有灰塵、油污等。對(duì)局部漏涂和膜厚不夠部位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂。