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船舶設(shè)計(jì)是一項(xiàng)比較復(fù)雜卻又總是會(huì)在進(jìn)行的事情，因?yàn)橥ǔ碚f一型設(shè)計(jì)，尤其是大型船舶設(shè)計(jì)通常來說并不會(huì)投入批量生產(chǎn)，換言之一份圖紙所對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)數(shù)量其實(shí)很少?，F(xiàn)實(shí)情況，船東需求千差百種，船廠也總是一刻不停地在進(jìn)行生產(chǎn)，因而圖紙的設(shè)計(jì)也在一刻不停地進(jìn)行著。

通常來說建造一條船之前船東會(huì)對(duì)船提出比較具體化的需求，這種“量身定做”式的需求也使得船舶設(shè)計(jì)這一工作持續(xù)不斷地開展，有時(shí)候是依據(jù)之前比較成功的船型進(jìn)行一定的修改，有時(shí)則是開始一份全新的設(shè)計(jì)。

我們常說的“總體設(shè)計(jì)”與船舶設(shè)計(jì)流程并不是同一種概念，總體設(shè)計(jì)是相對(duì)于對(duì)于船舶設(shè)計(jì)中局部進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)而言的，而船舶設(shè)計(jì)流程是指在不同時(shí)期的設(shè)計(jì)過程，總體設(shè)計(jì)貫穿著船舶設(shè)計(jì)流程的始終。

船舶設(shè)計(jì)流程的說法有較多，在此介紹其中一種劃分方法，總體來說分為三個(gè)階段:基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)。

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